截至2025年5月2日,波羅的海綜合運價指數(shù)BDI報收1421點,較4月19日上漲160點,漲幅12.69%。其中海岬型指數(shù)BCI上漲401點,漲幅23.90%,巴拿馬型指數(shù)BPI上漲95點,漲幅7.46%。、
鐵礦石市場,外礦發(fā)運量和到港量均有所減少,供應端主流礦山發(fā)運保持中性水平。庫存方面,港口庫存和鋼廠庫存雙增,或?qū)﹁F礦產(chǎn)生利空擾動。需求端,鋼廠開工率維持高位,日均鐵水產(chǎn)量環(huán)比增加1.07萬噸至245.42萬噸,鐵水產(chǎn)量進一步上升,短期現(xiàn)實需求仍有支撐??傮w來看,鐵礦剛需較強,底部有支撐,但市場擔憂終端需求有下滑風險,同時限產(chǎn)政策也存在不確定性,市場預期悲觀,市場多空博弈下礦價上行動力不強,短期礦價預計維持震蕩走勢。
煤炭市場,國際動力煤市場歐洲供應收緊,價格上揚,亞洲供需博弈,價格承壓。歐洲天然氣儲備的低位狀態(tài),也在一定程度上支撐了動力煤市場。4月,歐洲港口6000大卡動力煤到岸價更是突破了100美元/噸大關(guān),攀升至103美元/噸以上,創(chuàng)下了9周以來的新高。而亞洲方面,印尼作為重要的動力煤供應國,煤炭市場整體維持弱穩(wěn)。外礦4月初開齋節(jié)假期,生產(chǎn)和供應的節(jié)奏放緩。
糧食市場,進入4月中旬后,玉米市場出現(xiàn)回暖,國內(nèi)玉米價格出現(xiàn)顯著上漲。受南美干旱影響,國際玉米價格年內(nèi)上漲15%,進口到港價突破2900元/噸(約1.45元/斤),倒逼國內(nèi)跟漲。中國飼料成本中豆粕占比超20%,而豆粕價格與國際大豆市場高度聯(lián)動,直接推高了生豬養(yǎng)殖成本。
本文由“浙江船舶交易市場”歸納編輯,轉(zhuǎn)載請注明來源。文中部分敘述或數(shù)據(jù)來自公開信息,如有不當之處,請與我們聯(lián)系,我們會及時修改或刪除。